據(jù)國際市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)報(bào)告稱，2018-2022年，全球鐵路電纜市場(chǎng)在預(yù)測(cè)期內(nèi)將以約6％的復(fù)合年增長率增長。

報(bào)告中認(rèn)為，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在鐵路中的應(yīng)用逐步普及是預(yù)測(cè)期內(nèi)全球鐵路系統(tǒng)電纜市場(chǎng)的主要趨勢(shì)之一。物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術(shù)將廣泛用于現(xiàn)代鐵路系統(tǒng)，以控制和管理技術(shù)和通信系統(tǒng)。當(dāng)前，使用物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)系統(tǒng)來分析和獲得鐵路運(yùn)營的方案仍然非常有限。隨著工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)組件和系統(tǒng)的功能不斷增長，預(yù)計(jì)在鐵路中使用物聯(lián)網(wǎng)的機(jī)會(huì)將會(huì)大幅增加。

在印度和中國等新興經(jīng)濟(jì)體中，空中交通和公路運(yùn)輸擁堵的增加導(dǎo)致鐵路運(yùn)輸成為可行的替代方案。與公路和航空運(yùn)輸相比，鐵路是一種更安全，更清潔，更可靠和更具競(jìng)爭(zhēng)力的替代方案。盡管高初始投資和高維護(hù)成本等挑戰(zhàn)，但地理，金融和環(huán)境因素有利于鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的增長。

智能鐵路基礎(chǔ)設(shè)施提供的服務(wù)和解決方案可以作為鐵路運(yùn)輸業(yè)下一階段發(fā)展的催化劑。智能鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)可以將鐵路網(wǎng)絡(luò)從基本的運(yùn)輸工具轉(zhuǎn)變?yōu)閺?fù)雜的系統(tǒng)，這對(duì)于為火車上的乘客提供舒適性是不可或缺的。

從應(yīng)用市場(chǎng)來看，電力電纜在2017年占據(jù)了鐵路系統(tǒng)電纜市場(chǎng)的最大份額，比例高達(dá)55%以上。預(yù)計(jì)該應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒃谡麄€(gè)預(yù)測(cè)期內(nèi)主導(dǎo)全球市場(chǎng)。從地區(qū)來看，亞太地區(qū)在2017年占據(jù)了最大市場(chǎng)份額，其次是歐洲、中東和非洲（EMEA）、美洲。預(yù)計(jì)亞太地區(qū)2018-2022年期間將繼續(xù)主導(dǎo)市場(chǎng)。

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